Пенсіонерам для отримання пільгового проїзду тепер буде потрібно використовувати квиток замість звичного посвідчення: які нововведення чекають на пасажирів?

Довіряйте перевіреним джерелам – підпишіться на Telegraf у Google Новинах!

10 листопада 2026 року Верховна Рада прийняла новий закон, який трансформує пільги на проїзд у грошову форму. Для літніх пенсіонерів це означає, що водієві більше не знадобиться посвідчення — замість цього їм потрібно буде оплатити квиток за рахунок коштів, які нараховані для пільгових поїздок.

Пресслужба Апарату Верховної Ради України повідомила про прийняття документа №5651-2. Закон почне діяти з 1 липня 2028 року. До цього моменту буде проходити перехідний етап, що включає технічну, організаційну та нормативну підготовку.

Де нині пенсіонери можуть подорожувати безкоштовно?

Літні люди мають можливість безкоштовно користуватися тролейбусами, трамваями, автобусами міського сполучення та приміськими електричками. Цей список надає система безкоштовної правової допомоги.

Пільгою можна скористатися і в маршрутних таксі, але кількість пільгових місць там обмежена. Її визначає місцева влада.

В даний час для отримання безкоштовного проїзду необхідно пред'явити пенсійне свідоцтво або документ, що підтверджує статус пенсіонера. У тих містах, де вже реалізовано електронний облік пасажирів, оформлюється електронний квиток для пільговиків.

Як пенсіонер оплачуватиме квиток після переходу

Новий підхід передбачає, що фінансові кошти на проїзд будуть нараховуватись індивідуально, замість існуючої системи компенсацій перевізникам. Міністерство розвитку громад та територій зазначає, що особи, які мають право на пільги, зможуть використовувати банківську картку, на яку й надходитимуть ці гроші.

"У транспорті не потрібно буде показувати посвідчення, а достатньо буде прикласти картку - так само як і будь-який інший пасажир", - пояснило Міністерство розвитку громад та територій.

Щоб скористатися пільговим проїздом, потрібно буде мати квиток або електронний квиток. Для його придбання використовуватимуть електронний платіжний засіб, прив'язаний до відкритого в банку поточного рахунку зі спеціальним режимом використання. Система фіксуватиме оплату й поїздку, а перевізник отримуватиме за неї кошти.

Міністерство підкреслює, що реформа зберігає існуючі пільги, проте вводить нові правила їх використання. У разі втрати картки, її можна заблокувати в банківській установі, отримати нову та перереєструвати в Центрі надання адміністративних послуг (ЦНАП).

Хто буде відповідальний за підрахунок коштів та ведення обліку поїздок?

Органи місцевого самоврядування братимуть на себе фінансування пільгового проїзду для пенсіонерів за віком. Як зазначає міністерство, громади матимуть повноваження визначати обсяги гарантій для цих пільговиків, враховуючи свої фінансові можливості. Що стосується осіб, згаданих у Законі України "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту", для них буде передбачено державне фінансування відповідно до порядку і розмірів, встановлених Кабінетом Міністрів.

Усі пільгові перевезення будуть обліковані за допомогою територіальних автоматизованих систем обліку оплати проїзду, відомих як АСООП. Інформація з цих систем надходитиме до Єдиної АСООП, що дозволить отримувати точні дані про кількість здійснених поїздок та бюджетні витрати на них. Територіальні системи зможуть функціонувати навіть без доступу до інтернету, накопичуючи дані, які будуть передані після відновлення зв’язку.

Перед впровадженням нового механізму необхідно ідентифікувати операторів регіональних систем, встановити відповідне обладнання, інтегрувати його в національну систему та зареєструвати осіб, які мають право на пільги. Крім того, уряд зобов'язаний протягом дев'яти місяців з моменту публікації закону внести зміни до Бюджетного кодексу України, щоб чітко визначити джерела фінансування для пільг.

Як повідомляв "Телеграф", держава заборгувала Києву понад 8 млрд грн компенсації за перевезення пільговиків протягом 11 років.