"Човен на маршруті" та "Електронна шлюпка": як жителі Києва жартують про труднощі з мостами (фото)

Після низки російських атак на мости Києва жителі активно висловлювали свої думки щодо труднощів з транспортом у соціальних мережах.

На фоні заторів, обмежень у русі та зупинок метро жителі Києва активно створюють меми на тему "незалежності Лівобережжя", водного таксі та навіть можливостей переправи через Дніпро. Ініціатором цієї хвилі жартів стала публікація користувачки Threads під ніком komardinka. Вона звернулася до мешканців Лівого берега з питанням, що вони плануватимуть робити, якщо зв'язок з правим берегом столиці буде остаточно втрачено. Цей допис викликав тисячі реакцій та сотні коментарів, як зазначає "Дивогляд".

"Коли стрес вже заважає жити, приходить час для гумору," - зазначила авторка статті.

"Автономія Лівобережжя" та свій власний голова.

Частина користувачів запропонувала вирішити транспортну проблему радикально - проголосити незалежність Лівобережжя. Жартівники навіть почали складати уявну політичну програму нової держави.

Зокрема, одна з коментаторок висловила ідею про те, щоб виділити Лівий берег, проголосити його самостійним містом і обрати нового міського голову.

Не минулося й без жартів щодо альтернативних видів транспорту. У соціальних мережах активно обговорювали сатиричну концепцію сервісу "Є-шлюпка", який нібито могли запустити компанії Bolt та Uklon. Користувачі також вигадували меми з поромами Uber, яхтами Uklon та киянами на сапбордах.

Декілька коментаторів вже виявили в цій ситуації можливість для бізнесу. З огляду на наближення холодів, вони жартома пропонували шукати криголам в кредит або навіть організувати "Е-упряжку" з хаскі.

"Лодки. Лодки, шановні. Це ідеальний момент для придбання човнів і початку заробітку на перевезенні людей", – поділився думкою один з коментаторів.

Від жартів до серйозних викликів.

Проте, деякі мешканці Києва зазначили, що проблеми з мостами можуть призвести до серйозних наслідків. У своїх коментарях вони згадували про Київ періоду Другої світової війни, коли після знищення мостів через Дніпро жителі змушені були користуватися плотами та човнами, а згодом - встановленими тимчасовими переправами.

Одна з користувачок підкреслила, що взимку люди справді пересувалися по замерзлому льоду, додавши: "І це, чесне слово, зовсім не смішно".

Інші учасники дискусії вже серйозно обговорювали перспективу впровадження водного сполучення. Серед запропонованих варіантів були невеликі катери, здатні перевозити пасажирів з одного берега Дніпра на інший. Однак, учасники також зазначили, що для реалізації ефективної системи водної логістики необхідно провести ґрунтовну підготовку.

У Києві можливе використання поромів та понтонних переправ.

Тема альтернативних шляхів переправи також стала об'єктом обговорення на офіційному рівні. Володимир Крейденко, народний депутат і член парламентського комітету з транспорту та інфраструктури, зазначив, що в разі серйозних ушкоджень мостів одним із можливих рішень може бути створення поромних або понтонних переправ.

Серед запропонованих маршрутів вказується шлях від Славутича до Поштової площі, з подальшою можливістю пересадки на метро.

Також розглядаються збільшення кількості автобусів, організація реверсивного руху та створення велосипедних хабів. Окремо пропонувалося регулювати рух автомобілів залежно від парності та непарності годин і номерів транспортних засобів.

За словами Крейденка, ще влітку в парламенті проводилася закрита нарада щодо стану столичних мостів.

Що відбувається з мостами Києва

Південний міст зазнав кількох російських атак протягом двох днів. Після ударів були пошкоджені опора, відбійник, дорожнє полотно та захисна бетонна конструкція метрополітену.

У зв'язку з ризиком та потребою в перевірці конструкцій, у Києві введено обмеження на пересування деякими мостами. Під час оголошення повітряної тривоги, рух може бути повністю або частково зупинено.

Ситуація ускладнилася 3 жовтня, коли під удар зазнав і Північний міст. Внаслідок цього було пошкоджено дорожнє покриття та тролейбусну контактну мережу, що призвело до тимчасового перекриття руху з лівого на правий берег.

У цьому контексті мешканці Києва продовжують жартувати про "Є-шлюпку", човни-маршрутки та автономність Лівобережної частини міста. Проте за цими мемами ховається цілком серйозна проблема – потреба в надійному сполученні між обома берегами столиці.

Раніше "Дивогляд" повідомляв, що соціальні мережі переповнилися мемами після звільнення Єрмака з Офісу Президента.