У Києві планують звести резервні мости через Дніпро, повідомив Калашник.

За словами міністра, основним напрямком роботи відомства залишається укріплення та охорона існуючих мостів. Однак у разі їх пошкодження, як швидке рішення, розглядається можливість спорудження насипних дамб з понтонними переправами.

Зведення таких споруд може зайняти до трьох місяців. Місця для будівництва вже обрані, а до виконання робіт залучать Міністерство відновлення, Агентство відновлення, представників військових структур та міську адміністрацію.

Розроблена інфраструктура повинна забезпечити принаймні 50% від нинішнього добового трафіку столиці, що становить 600 тисяч автомобілів.

Схожі резервні споруди планується зводити також у різних областях країни.

"Термінові рішення включають в себе зведення дамби та понтонного мосту, які можуть бути збудовані в найкоротші терміни... Цей процес вже запущено. Відбулася важлива координаційна зустріч з президентом. Ми отримали всі завдання, враховуючи їхню важливість," - зазначив Калашник.

Окрім понтонів, у міністерстві розглядають використання швидкоспоруджуваних бетонних конструкцій та спорудження тунелю під Дніпром.

Вартість реалізації подібних проєктів сягає десятків чи навіть сотень мільярдів гривень, тому їх реалізацію планується проводити виключно за участі міжнародних партнерів.

"Тепер ми готові почати пошук інвестицій, донорів та міжнародних партнерів для реалізації проектів, які мають забезпечити зв'язок між лівим і правим берегами. Існують розрахунки, які свідчать про десятки мільярдів гривень, а у випадках великих інфраструктурних об'єктів — навіть сотні. На жаль, наразі фінансові можливості не дозволяють реалізувати це. Але нашою метою залишається знайти необхідні ресурси," - зазначив міністр.

На сьогодні головним пріоритетом є забезпечення безпеки мостів, їхній захист від повітряних атак спільно з військовими підрозділами, а також оперативне відновлення у випадку пошкоджень.