Трамп оголосив про досягнуту угоду між Києвом і Москвою щодо ненападу на енергетичні об'єкти.

Заява була опублікована на фоні вимог до Києва зупинити атаки на дизельну інфраструктуру Російської Федерації.

Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп повідомив, що Україна дала згоду утриматися від атак на енергетичні об'єкти Росії, в той час як Росія, у свою чергу, також зобов'язалася дотримуватися цього принципу. Цю інформацію він оприлюднив у своєму пості на платформі Truth Social.

Трамп зазначив: "Україна прийняла рішення не атакувати енергетичні інфраструктури Росії, і Росія зобов'язалася вчинити аналогічно!". Він також підкреслив, що підвищення цін на дизель у світі в основному викликане конфліктом між Росією та Україною, а не ситуацією з Іраном.

Заява була зроблена на фоні публічних закликів Трампа до Києва утриматися від атак на дизельну інфраструктуру Російської Федерації. У неділю, 13 вересня, під час гольф-турніру Irish Open в ірландському Дунбегу він повідомив журналістам, згідно з даними Reuters: "Ми обговорювали це з паном Зеленським. Є безліч інших цілей. Уникайте ударів по дизельному паливу".

Він зазначив, що Україні слід зупинити знищення дизельного пального в Росії, оскільки це є причиною його нестачі в державі-агресорі.

Зростання цін на паливні ресурси напередодні проміжних виборів до Конгресу створює політичні загрози для адміністрації Трампа. Це змушує його перекладати провину за дефіцит на дії України та зменшувати значення конфлікту, пов'язаного з його участю в Ірані. Саме Трамп цього року ініціював військову акцію проти Ірану і навіть висловлював погрози оголосити Ормузьку протоку територією США після "перемоги" над Тегераном. Закриття цього шляху, яким проходить значна частина світових нафтових постачань, стало одним з основних чинників різкого зростання цін на паливо.

Ще одним важливим чинником стали атаки дронів на нафтопереробні підприємства Росії, які призвели до збою в роботі частини виробництв і викликали нестачу пального в багатьох регіонах країни.

Втім, домовленість про припинення ударів не обов'язково швидко вплине на глобальні ціни на дизель. Ще 8 липня віцепрем'єр Росії Олександр Новак оголосив про повну заборону експорту дизельного пального з країни, на додаток до вже чинних заборон на вивезення бензину та авіагасу. Тобто дизельне паливо з Росії не потрапляло на світовий ринок ще до будь-якої домовленості про припинення ударів.

Схожий тиск на Київ Вашингтон вже реалізовував раніше. У серпні віцепрезидент Джей Ді Венс звертався до Зеленського з проханням обмежити атаки на нафтові танкери в Новоросійську, враховуючи інтереси американських компаній Chevron і ExxonMobil. Тоді Україна дала свою згоду, але з певними умовами.

Детальніше про вплив атак на російську нафтову індустрію можна дізнатися у статті "Від палаючих НПЗ до морської блокади: нова стратегія тиску на Росію", автором якої є президент Центру глобалістики "Стратегія ХХІ" Михайло Гончар.