Блокування Ормузької протоки призвело до різкого підвищення цін на нафту.

Ціни на нафту стрімко піднялися через загострення конфлікту на Близькому Сході та проблеми з постачанням сировини на глобальні ринки.

На лондонській біржі ICE Futures станом на 17:55 за київським часом травневі ф'ючерси на нафту Brent піднялися в ціні до $84,32 за барель. Це свідчить про зростання на $2,92, або 3,59 відсотка в порівнянні з рівнем закриття попередніх торгів, згідно з інформацією від "Інтерфакс-Україна".

Ф'ючерси на нафту марки WTI з терміном постачання у квітні на Нью-Йоркській товарній біржі NYMEX піднялися на $4,04, досягнувши ціни $78,7 за барель. Це відображає зростання на 5,41% у порівнянні з попередніми показниками.

Зростання цін пов'язують із бойовими діями на Близькому Сході, які порушили ланцюги постачання. Деякі великі виробники скоротили видобуток нафти.

На фоні загострення конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном Ормузька протока опинилася під загрозою для комерційного судноплавства. Ця важлива водна артерія зазвичай забезпечує приблизно 20% глобальних поставок нафти.

Корпус вартових Ісламської революції Ірану оголосив про атаку на нафтовий танкер в північній зоні Перської затоки.

ОГЛЯНЬТЕ ТАКОЖ: Ціна російської нафти вперше з літа перевищила 70 доларів за барель.

Саудівська Аравія в цей час шукає способи зміцнити експорт нафти через інші канали. Держава спрямовує мільйони барелів до порту Янбу, розташованого на Червоному морі.

За даними Bloomberg, у перші чотири дні березня з порту вийшли п'ять супертанкерів із загальною місткістю близько 10 млн тонн. Експорт нафти з Янбу у березні зріс утричі порівняно із середнім рівнем лютого.

Одночасно китайська влада звернулася до компаній з проханням призупинити укладання нових угод на експорт нафтопродуктів. Крім того, бізнесу було рекомендовано розглянути можливість скасування вже затверджених постачань.

Згідно з інформацією Reuters, посилаючись на свої джерела, деякі нафтопереробні підприємства в країнах Близького Сходу, а також у Китаї та Індії вже призупинили роботу частини своїх виробничих потужностей через зменшення обсягів поставок нафти.