Фіксують усі поїздки. Парламент ухвалив законопроект, що стосується реформування системи пільгового проїзду.

10 листопада Верховна Рада ухвалила законопроект, що відкриває шлях до реформування системи пільгового перевезення пасажирів. Цей документ передбачає ведення обліку кожної пільгової поїздки за допомогою спеціальної автоматизованої державної системи.

Згідно з повідомленням Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту, законопроєкт № 5651-2 отримав підтримку 235 народних депутатів.

"Мова йде про оновлення старої, неефективної та суперечливої системи на нові прозорі правила, в яких кожна пільгова поїздка буде документуватися та оплачуватися перевізнику, а пасажир отримає гарантоване право на здійснення поїздки", -- зазначили в установі.

У Мінвідновлення констатували, що система пільгового проїзду в Україні існує лише на папері: пільги гарантовані законом, але стабільного механізму їх фінансування не існує. Зокрема, перевізники здійснюють перевезення без гарантій компенсації або отримують компенсацію за непрозорими механізмами.

Проект закону встановлює єдині стандарти для підтвердження та організації пільгових перевезень по всій території країни, а також передбачає автоматизований облік усіх поїздок через спеціально розроблену державну систему. Крім того, планується впровадження монетизації пільг, що реалізується через використання спеціальних банківських карток для пасажирів, які мають право на пільговий проїзд.

Законопроєкт не запроваджує нових пільг, також жодна з існуючих пільг не скасовується. Змінюється виключно механізм їх фінансування та забезпечення, підкреслили у міністерстві.

Законопроєкт встановлює перехідний етап до 1 липня 2028 року. Це створить можливість для вдосконалення центральної автоматизованої системи обліку оплати проїзду, підготовки інфраструктури та проведення інформаційних кампаній серед населення.

Як стало відомо, президент Володимир Зеленський дав завдання прем'єр-міністру Сергію Корецькому розробити програму, що передбачає безкоштовний проїзд у наземному транспорті столиці України, Києва.

Мер Києва Віталій Кличко зазначив, що за останні 11 років уряд накопичив борг перед столицею, що перевищує 8 мільярдів гривень, які повинні бути виплачені за субвенції на безкоштовний проїзд для пільгових категорій громадян. Щороку київський громадський транспорт обслуговує приблизно 1 мільйон пасажирів, які користуються державними пільгами.