Колись з Броварів до столиці можна було дістатися без пересадок: цікава історія та рідкісні знімки бензотрамваю.

У першій половині 20-го століття між Києвом та Броварами можна було дістатися без необхідності змінювати транспорт. Для цього курсував спеціальний бензиновий трамвай, який з'єднував центр столиці з Поштовою площею.

У спільноті "Спрага": в Києві цікаво на Facebook було опубліковано цікаву історію та унікальні світлини громадського транспорту. На жаль, робота цього транспорту зазнала суттєвих змін через вплив двох світових війн.

"Київ-Бровари". Трамвайна система функціонувала з 1913 по 1941 рік, використовуючи бензомоторну тягу. Ширина колії становила 1524 мм. Маршрут під номером 23 з’єднував Поштову площу з містом Бровари. Обслуговування лінії здійснювалося Слобідським бензотрамвайним депо, яке було відкрито у 1911 році", - зазначено в повідомленні.

Внаслідок знищення Ланцюгового мосту 10 червня 1920 року маршрут було скорочено до Микільської Слобідки, що відповідає нинішній станції метро "Лівобережна". У 1925 році існували плани відновлення руху до Поштової площі, оскільки було зведено новий міст на честь Євгенії Бош.

7 листопада 1934 року всі маршрути київського бензотрамваю були повністю переведені на електричну енергію, однак лінія "Київ - Бровари" залишалася в експлуатації до 1941 року. З початком Другої світової війни її закрили, а Слобідське депо бензотрамваїв було знищено. Надалі прийняли рішення не відновлювати цей вид транспорту.

Як зазначав OBOZ.UA, Андріївський узвіз і Замкова гора становлять важливу частину історичної спадщини Києва. Світлини 1860-х років дозволяють нам зазирнути в минуле і насолодитися видами цих значущих локацій столиці.