Підтоплення тунелів, що з'єднують станції метрополітену, стало приводом для оголошення підозри колишньому керівникові КП "Київський метрополітен" у справі службової недбалості.

Подільська окружна прокуратура Києва висунула підозру колишньому директору КП "Київський метрополітен" за неналежне виконання своїх обов’язків, що було зумовлено недбалим ставленням до роботи і призвело до серйозних наслідків.

Відповідно до даних розслідування, неналежне виконання обов'язків колишнім керівником комунального підприємства стало причиною розгерметизації тунелю, виникнення тріщин у його стінах та подальшого затоплення на ділянці київського метро в межах Оболонсько-Теремківської лінії.

Отже, керівник зобов'язаний здійснювати оцінку ризиків, пов'язаних з можливими надзвичайними ситуаціями на об'єктах КП "Київський метрополітен". Він також повинен вживати заходів для забезпечення тривалої експлуатації штучних споруд та запобігати виникненню їхніх несправностей. Крім того, необхідно призначити комісію для проведення спеціальних перевірок, оглядів та моніторингу дефектних і ослаблених конструкцій на станціях Оболонсько-Теремківської лінії Київського метрополітену.

Невиконання цих зобов'язань призвело до поступового деградування деяких складових тунелів, що, у свою чергу, викликало проникнення води в тунель на ділянці між станціями метро "Деміївська" та "Либідська".

утворення сталактитів, ерозія та пошкодження цілісності гідроізоляції метрополітену протягом тривалого періоду.

Внаслідок цього 8 грудня 2023 року столичною владою ухвалено рішення про зупинення руху поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро на відрізку між станціями метро "Либідська" та "Деміївська".

У процесі досудового розслідування було виконано ряд експертиз, серед яких пожежно-технічна, металознавча, аналіз речовин і сплавів, а також комплексна комп'ютерно-технічна експертиза. Крім того, проведено судову інженерно-технічну експертизу, а також комісійні будівельно-технічну та економічну експертизи.

Відповідно до результатів виконаних досліджень, виявлено, що експлуатація підземного переходу між станціями "Деміївська" та "Либідська" є неналежною і не відповідає встановленим будівельним стандартам та нормам.

Через халатність попереднього керівника КП "Київський метрополітен" за період з грудня 2023 року по березень 2024 року міській скарбниці було завдано збитків, що перевищують 138,5 млн грн.

КП "Київський метрополітен" через закриття станцій метро недоотримав доходи у сумі майже 26 млн грн.

Варто зазначити, що процес повідомлення про підозру здійснювався шляхом направлення відповідних документів на офіційні адреси реєстрації та проживання колишнього керівника КП "Київський метрополітен", оскільки він не з'явився на раніше надіслані повістки. У зв'язку з цим, наразі вживаються заходи для з'ясування його місця перебування.

Нагадуємо, що в липні підозри були висунуті начальнику служби колії, тунельних конструкцій та головному інженеру комунального підприємства "Київський метрополітен".

За матеріалами Київської міської прокуратури