Метрополітен Києва придбає нові вагони з відкритим проходом.

Київський метрополітен на сьогоднішній день використовує більш ніж 830 вагонів, але у близько 100 з цих складів закінчується термін експлуатації.

Київський метрополітен в рамках ініціативи з модернізації міського транспорту столиці оголосив конкурс на постачання 50 нових сучасних вагонів. Фінансування для оновлення рухомого складу надається Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) у рамках кредитної угоди, яка була укладена після ухвалення рішення Київської міської ради. Цю інформацію повідомила прес-служба підприємства.

Оголошений 5 березня тендер на офіційному веб-сайті Європейського банку реконструкції та розвитку передбачає придбання десяти п'ятивагонних поїздів з безперешкодним проходом між вагонами. Ці поїзди повинні відповідати європейським нормам і враховувати специфіку функціонування столичного метрополітену.

У рамках тендеру планується придбати також запасні компоненти та матеріали, необхідні для обслуговування і ремонту вагонів.

Закупівлю здійснюватимуть через відкриті торги з попередньою кваліфікацією, а кінцевий термін подання пропозицій для першого етапу - травень 2025 року.

У столичному метрополітені Києва зараз використовується більше 830 потягів.

"Однак, згідно з інформацією пресслужби, в найближчий час термін експлуатації приблизно 100 з цих об'єктів підійде до завершення."

Нагадаємо, що підрядник, який замість зведення метро на Виноградарі вирішив покласти виділені кошти на депозит, тепер зобов'язаний сплатити 139 мільйонів гривень до бюджету Києва. Це рішення ухвалив Верховний Суд України.

У київському метрополітені сталася технічна неполадка.